エネルギー貯蔵線路は混雑しており、クロスオーバー車が絶えず流入している。「中国エネルギーニュース」の記者は、2022年下半期以降、風力発電と貯蔵の統合を目的とした国内入札プロジェクトが大幅に増加していることに気づいた。 。エネルギー貯蔵は、新エネルギー企業の業績にとって第 2 の成長曲線となっています。ほとんどすべての大手太陽光発電メーカーがエネルギー貯蔵の分野に参入しています。同じ寿命の太陽電池、統合型太陽光発電所、統合型ソリューションが登場しつつあります。太陽光発電と蓄電器の統合は、エネルギー貯蔵産業の発展における新たなトレンドになりつつあります。
「20年以上の発展を経て、太陽光発電業界は予定より早くグリッドパリティを達成しました。現在、業界の目標は、2025年から2030年の間に24時間調整可能な太陽光発電所のグリッドパリティを達成することです。簡単に言えば、将来的には太陽エネルギーとエネルギー貯蔵を組み合わせて、火力発電のように24時間呼び出し可能でグリッドフレンドリーな発電所を建設することができ、この目標が達成されれば、新エネルギーを主体とした新たな電力システムの構築という目標が実現します。 。」トリナ・ソーラーのガオ・ジファン会長は、太陽エネルギーと蓄電の統合は電力システムの安全で安定した運用を向上させる重要な手段であると指摘した。太陽エネルギー貯蔵企業と電力網企業の共同計画、建設、運営管理を強化し、太陽エネルギー貯蔵と電力網の相補的な最適化を実現し、新規エネルギー消費の効率と電力システムの調整能力を向上させる必要がある。太陽エネルギー貯蔵と電力網の調整されていないエネルギー消費の問題を解決します。
業界関係者はさらに、太陽光発電と蓄電の統合は単に太陽光発電とエネルギー貯蔵を組み合わせたものではなく、2つのプラットフォームを開放し、技術を深く統合し、実際のプロジェクトの条件に応じて構成を柔軟に調整して、システム全体の最適な効率を達成し、経済的利益を最大化するものであるとさらに指摘した。プロジェクトの。エネルギー貯蔵製品のコア技術の観点から見ると、太陽光発電メーカーはインテグレーターの役割を果たすためにエネルギー貯蔵トラックに参入しており、業界チェーン全体の優位性を短期間で確立することは困難です。現時点では、エネルギー貯蔵市場構造はまだ形成されていません。太陽電池と蓄電器の統合の発展傾向の下で、エネルギー貯蔵産業の構造は再び再構築されることは間違いありません。
出典: 中国エネルギーニュース